陳Sir揚言(第1482期)
  塞車的路到達不了美好的夢想之城,只是通往噩夢之鄉。
  廣州市政府常務會議審議並通過了《羅沖圍片區更新改造工作方案》,力爭在2016年底前使羅沖圍片區的基礎設施、公建配套、商住環境、城市面貌等方面得到明顯改善,初步估算投入為46億元。也就是說,從現在起大概一年半之後,羅沖圍的面貌會發生翻天覆地的變化。好啊。羅沖圍的“圍民”每逢看到同德圍、金沙洲的“利好”消息,總是滿懷憤懣地發問:為什麼沒有我們羅沖圍?他們把羅沖圍稱為“被廣州忘記的角落”。現在好了,唔聲唔聲,嚇你一驚。哈哈,大改造啊。先預祝改造成功,羅沖圍的“圍民”可以從此免受塞車之苦。
  一說起羅沖圍,房地產中介描繪的美好景象和現實中“圍民”的抱怨真是冰火兩重天。房地產中介說,這裡鄰近東風路,距離省市政府只有一步之遙,西出連接廣佛要道,是廣州最重要的西部出口。他們真的沒有吹牛。只是地圖上沒有標出這裡塞車有多嚴重。所以說,不管這次大改造要把羅沖圍改造成如何美好的“圍”,搞掂塞車是最重要的。
  今年1月,廣州市市長陳建華調研時發現,羅沖圍的問題不僅限於塞車,片區內承載著物流基地和客運樞紐的雙重壓力,存在交通擁堵、人車混行、公共設施缺乏、低端產業聚集、破舊廠房林立等系列問題。陳建華提出的羅沖圍功能定位是:建設廣州西部農副食品集散中心、發展電子商務物流,將羅沖圍打造為廣州城鄉接合部改造的成功案例。如果按照這張藍圖搞定羅沖圍,46億元絕對值得花。
  不知道大家有沒註意,廣州的城西,很多地名不是圍就是洲。同德圍、羅沖圍、金沙洲等,原來並不是廣州市區的一部分。沙洲基圍都與水有關,與農耕有關。無論是道路還是學校、醫院等城市生活資源,這裡都極為匱乏。後來建了工廠宿舍,城裡拆遷,房地產商來開樓盤,才漸漸有了人頭涌涌,有了城市的氣息。回望歷史,羅沖圍大改造不應該只是一個完完全全面向未來的城市建設項目,這裡頭還應該包含清還對廣州街坊這幾十年曆史的欠賬。應該讓羅沖圍、同德圍、金沙洲的“圍民”、洲民,尤其是因為城市建設拆遷,從老城區搬到這裡安身立命的老街坊,和整個城市的市民一樣,分享城市發展的成果。這是羅沖圍大改造最重要的城市人文意義。
  我在微博上看到,聽說羅沖圍要大改造,有網友歡呼這裡的樓價要漲。如果是真的就好了。樓價漲,說明環境改善。對於廣州來說,沒有什麼比市民的安居樂業更加重要。塞車的路到達不了美好的夢想之城,只是通往噩夢之鄉。□陳揚  (原標題:突圍羅沖圍)
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